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  “从全球范围来看,全固态电池研制逐渐聚焦到硫化物技术路线上,投入持续增加。”欧阳明高建议,全固态电池的技术路线要聚焦以硫化物电解质为主体电解质,匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线,以比能量每公斤400瓦时、循环寿命1000次以上为性能目标,确保2027年实现轿车小批量装车。

  此前,尽管新能源电动车已在家用市场广泛使用,但受到少批量采购价格贵、车辆续航短、载重受限等因素影响,9.6米厢式货车车型的新能源电车应用一直是个行业难点。在SHEIN的仓间转运业务场景中,货物以服装等轻小件为主,短途占多数,周转批次高,车辆效率高,更有利于体现电动车辆的运营优势。去年以来,SHEIN与物流合作伙伴一起携手东风集团、中国重汽集团、宁德时代等行业头部企业,率先在行业内提供大型可测试的业务场景,进行共同调研和测试。SHEIN物流供应商好汉运输相关负责人表示,“2023年新能源在业务应用中还处于萌芽阶段,SHEIN就开始带动供应商对9.6米新能源电车的实际落地场景及资源开始做深度的调研和筹备。”

  也有人说这是迫于《欧盟市场禁止强迫劳动产品条例》的压力。早在去年12月,国家市场监管总局就发布了“中国企业需警惕”的提醒公告。表面上看,欧盟这一纸条例的确是对全球劳动者的关怀,可实际也带有用劳工标准构筑贸易壁垒,服务贸易博弈的内在逻辑。

  南京市文化和旅游局二级巡视员夏军在致辞中表示,林芝与江苏虽相隔千里,但文化相通、心意相连。南京与林芝既互为目的地,也互为客源地,合作基础坚实,发展前景广阔。期待此次推介会为两地文旅合作搭建桥梁,共同探索文旅旅游发展新路径。

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