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3月13日上午10点8分,记者到北京市丰台区市场监督管理局马家堡市场监管所提交举报资料。上午10点17分,记者报警。上午11点24分,警方和市场监管局工作人员抵达小区。上午11点30分,涉事的北京盛宽科技发展有限公司员工及快递员被控制。
澎湃新闻认为,在企业层面,强调“内卷”的企业文化,本质上是一种低效率的竞争策略,在当下市场环境中已显得不合时宜,难以为继。大厂纷纷“反内卷”,既是对员工休息权的保障,也旨在通过缩短工时节省办公成本,倒逼管理优化。说到底,靠榨取员工休息时间来获得市场竞争力的企业,有“竭泽而渔”的风险,既不符合现代企业科学、人性化的管理理念,也不利于企业实现长期可持续发展。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
去年下半年以来,“内卷式”竞争引起中央高度关注。2024年7月,中央政治局会议提出,强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争;2024年12月,中央经济工作会议提出,综合整治“内卷式”竞争,规范地方政府和企业行为;今年的两会政府工作报告,首次提出综合整治“内卷式”竞争。今年两会期间,全国政协委员、全国总工会办公厅主任吕国泉建议,细化劳动法律法规,修订劳动法,明确双休制为基准;建议相关部门将规制隐性加班、保障离线休息权等列入监督清单。
1—2月,快递发展能力指数为221.4,同比提升5.4%。一是基础设施不断完善。快递企业开工建设长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区,与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用,快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营,广州华南电商产业园运营招商,基础设施加快建设,推动分拨中转能力稳步增强,为地方产业发展提供有力支撑。二是航空运输加快发展。行业自有航空公司新开“鄂州=奥斯陆”“深圳=曼谷”“泉州=克拉克”等多条全货机国际航线,新增全货机2架,高效的跨境寄递运输网络加快构建,综合服务能力日益提高。三是无人配送向新突破。快递企业深耕无人配送,成立无人机公司,推进无人机、无人车等新设备研发应用,推动寄递物流与无人化应用深度融合,在杭州、佳木斯等多地投入无人车,开通贵州“低空+物流”无人机药物配送线路,启用深圳“空地协同”智慧物流运营中心,创新“无人机+无人车短驳+无人机接驳柜+楼宇机器人”配送模式,以无人化增强末端配送能力,推动地面与低空无人运输投递一体化发展。四是快递出海全面推进。快递企业持续推动国际寄递物流体系建设,新投用荷兰海外仓,开通至英国、德国等快递精选专线,升级完善欧洲综合解决方案,优化韩国海淘集运服务,境外仓配能力持续增强,跨境寄递服务效能稳步提升。
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