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美国似乎在与自己谈判
社论指出，从关贸总协定到世界贸易组织，美国曾是推动降低关税的关键角色。现在，那些以美国为中心的国家将不得不负责自己的安全，发展更可靠的贸易伙伴关系。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
全国人大代表、中国太平洋保险（集团）股份有限公司战略研究中心（ESG办公室）主任周燕芳表示，首先要聚焦刚需，从老年人的急难愁盼问题出发，完善涉老服务新业态。就医诊疗、养老照护、安全保障是老年人普遍的需要，要把政府力量和社会资源有机结合，政府更好地建立标准，加强监督，鼓励社会力量来培育就医陪诊、住院陪护、上门护理、家庭适老化改造等一系列的服务，增加康复护理、认知障碍症等特殊床位数。
王文涛说，如果美方想解决问题，就应拿出大国的样子，拿出正确相处之道。“上个月，我也分别向美国新任商务部长和贸易代表致信，希望通过平等对话磋商解决各自关切，双方可在适当的时候见面，双方团队也可尽早进行沟通。”他说，希望美方与中方相向而行，按照两国元首通话指出的方向，本着相互尊重、和平共处、合作共赢原则，加强对话、管控分歧、促进合作，共同推动中美经贸关系健康、稳定、可持续发展。(完)
近年来，在金融部门重点发力之下，已有更多金融资源流向民营经济。截至2024年末，小微企业贷款余额达81.4万亿元。新的课题随之而来：如何确保资金更高效地流向民企最急需的领域？
3月4日，首期课程在海王星数字文创园C区7楼开讲，围绕认知觉醒与商业突围展开。结束后，学员们同样没有离去，三三两两热烈地讨论。聊起创业，他们眼中闪烁着兴奋的光芒。
港铁行政总裁金泽培表示，港铁正进入新一轮铁路投资兴建期，预计投入千亿元拓展铁路网络和建设新社区。公司会继续运用铁路建设营运专长以及专业团队优势，秉持“推动城市前行”使命，在各项业务上融入创新科技，提升乘客体验，提供优质铁路服务。(完)