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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
在《对高校学科专业设置改革的四点看法》一文中，陈志文写道，1999年的大扩招，标志着中国高等教育进入规模扩张时期，高校总量从1000所增长至目前的2760所。一方面招生人数在快速增长，一方面高校纷纷走向综合定位，什么学科专业都敢办、都能办，从学科专业设置看，高校区别不大，出现了“千校一面”的盛况。高校忙于“卖”文凭，忘记了真实的社会需求。“显然，我们并没有真正面对社会需求，而是陷入了学校自循环的小圈子，本质上更接近于‘卖文凭’，而不是真正的社会需要。”
乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。
南非道路交通管理公司(RTMC)发言人西蒙·兹瓦内提供的初步报告显示，事故涉及一辆大巴车和一辆小型机动车。事发前，两车在同一车道行驶。临近高速公路出口时，小型机动车突然刹车；为了避免碰撞，大巴车紧急刹车并转向，导致车辆失控侧翻。
王铁震说，DeepSeek开源提高了行业基准，促进业内进一步降低API调用价格。“以前大家用开源的大模型发现成本巨高，只能砸钱、砸补贴、买用户。DeepSeek开源后大家都用起来，都开始赚钱了。这时候有人就想，要不把价格再降一降，然后大家又不赚钱了，就开始想下一代的技术核心。”因此，MaaS服务商要把服务卖出去，还要看竞争对手的价格，“如果卖得明显比别人贵很多，就算其他地方都很好也不行。”
京东11日向中新经纬提供的数据显示，近三日(3月8日-10日)，平台“体重管理”“减重”等关键词搜索量同比增长超2倍；“体脂秤”“智能手表”等产品的购物用户数同比增长均超50%，其中90后及00后消费者占比超五成。
客观而言，用“时长”来要求、考核员工并不科学，甚至是一种短视。对劳动者来说，休息好才能工作好，充沛的精力是迸发创造力和保持洞察力的重要前提。劳动者长期高负荷工作、超时加班，不仅身心健康会受到危害，工作效率也会受到影响。这对企业的生产经营来说也非好事。尤其应该警惕的是，有些时候，在“拼时长”的工作氛围中，明明可以如期、提前完成的工作，劳动者可能为了看起来“勤奋”而故意拖延，甚至陷入“表演式加班”的怪圈。这无论对企业还是对员工，都是一种无谓的消耗。