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用现实的厚度提升作品的高度。在第20届中国电影华表奖举办之际,中央广播电视总台研究院将发布“中国电影高质量发展研究”课题报告,文中指出,“现实题材凸显人文关照”是近年来电影内容创作本土化创新的重要表现之一。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
最后一点则是,美元走弱。在经济理论中,当储蓄和投资失衡时,美元汇率就会发生变动。若美国储蓄不足以支持其投资,美元就应贬值,以使美国的投资对外国人更具吸引力。实际上,美元作为外汇储备、贸易结算及全球储蓄的避风港地位正受到质疑:持有者担心储备面临被切断风险,贸易可能会因关税而萎缩,投资者担心美国法律可能不再是他们资产的可靠保护者。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
但与此同时,美国国内的情况也需要平衡。储蓄增多意味着消费减少。多年来,美国一直依赖外国储蓄,得以维持较高消费水平。作者认为,美国现有的体系侧重于提供商品以满足消费者的需求,至于工作岗位则顺其自然。