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第十四届全国人民代表大会第三次会议听取和审议了赵乐际委员长受全国人大常委会委托所作的工作报告。会议充分肯定全国人大常委会过去一年的工作,同意报告提出的今后一年的任务,决定批准这个报告。
2024年,我国持续推进集体林权制度改革和林业产业高质量发展,全国林业产业总产值达10.17万亿元。践行大食物观,不断提升森林食物供给能力,森林食物年产量超2亿吨,成为继粮食、蔬菜之后的第三大重要农产品。
一是商品拆封后不支持“七天无理由退货”。消费者权益保护法为无法现场体验商品或服务的网络消费者设置了“七天无理由退货”制度,规定:除定作、鲜活易腐、特定的数字化产品和交付的报纸期刊等不宜退货的商品外,消费者对网购商品不满意的,在保持商品完好的情况下,享有七天无理由退货的权益。对于消费者因检查商品的必要对商品进行拆封查验的,经营者不得以商品已拆封为由拒绝消费者行使其无理由退货权。
G2京沪高速段宅枢纽至高邮段,G15沈海高速赣榆港至海安北段,G25长深高速连云港、淮安段,G30连霍高速渔湾至吕梁段,G1515盐靖高速特庸枢纽至戴南段,G1516盐洛高速全线,G2513淮徐高速仓集枢纽至徐州机场段,S16连宿高速宿迁段,S18滨淮高速盐城段,S21射盐高速盐城段,S35阜溧高速阜宁至俞垛段,S49新扬高速段宅枢纽至泗洪南段,S65徐明高速徐州段,S96宿迁支线。
春季是赏景踏青的大好时节,长三角地区人口稠密,经济发达,风景名胜众多,旅游资源丰富。区域内铁路织线成网,高铁公交化开行,乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍,近年来,随着长三角高铁网络密织,春游客流需求更加多样,春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化,春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”,观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的,同时随着红色旅游热度不断攀升,江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显,去年,池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通,九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地,集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐,周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展,从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展,管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减,长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。
暖心询问之间,总书记关心着奋斗拼搏的个体,胸怀的是科技创新、做强实体经济、发展新质生产力这些事关中国式现代化的宏大命题,心系的更是全过程人民民主的生动实践。
“十四五”即将收官,“十五五”就在眼前。我们一步一个脚印,锚定目标坚定前行,中国式现代化已经展开壮美画卷并呈现出无比光明灿烂的前景。