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  美方的单边征税措施是对中国赤裸裸的贸易霸凌,也是对国际经贸秩序的严重挑衅。根据WTO规则,任一成员应当给予所有其他成员相同的贸易待遇,且未经协商不得随意提高关税税率。近期,美国两次特别针对中国商品加征关税,显然违反了WTO的非歧视原则。这种以政治操弄代替规则谈判的做法,本质上是将关税武器化,企图通过“极限施压”迫使中国让步。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  缪武良对记者表示,产业发展的一大困境是中低阶产品逐渐失去竞争力,“至少80%的产品被大陆产品取代。”他说,“我以前认为差距最大的是钣金加工水平,但现在大陆做的钣金外形比台湾还漂亮。台湾如今处领先地位的,只集中在多种复合式中高阶产品上。”

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