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在山东省淄博市临淄区人民法院办理的一起案件中,被执行公司本是行业龙头,却因为投资其他行业负债累累。2024年以来,已有多家企业商谈合作,业绩有望好转,但由于公司处于失信状态,无法参与项目投标。
“在这个案件中,执行法官没有一‘执’了之,以强制执行措施上的‘缓’换来企业经营发展上的‘进’,以及债权人的‘得’,由双输变双赢。”最高法执行局负责人点评此案时说,通过信用修复证明等制度促进守信激励,既维护了胜诉当事人的合法权益,又为有发展潜能的经营主体“造血再生”创造条件,进一步强化经营主体信心,为推动经济稳步发展、激发市场活力提供司法助力。
此外,在低空经济领域,方案还提出要加快完善低空经济监管体系,有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费。业界分析认为,未来有望出台更多与此相关的细化政策,如低空消费场景试点推广等。
中国石油塔里木油田钻井液企业高级专家 尹达:打到10289米,瞬间1800米的泥浆没了,很大的漏速,当时起钻非常困难。因为岩屑往下掉,临时组织的500多方泥浆调配出来,到了凌晨3点多,终于起到安全井段了,把漏给整住了,可以实现钻进了。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。
1928年2月20日,李兆基出生于广东顺德大良,父亲李介甫经营金铺和银号,从事黄金、汇兑及外币买卖。从6岁起,李兆基便被父亲安排进入家族店铺学习经商,12岁时已精通看金、化金、熔金等技艺。1948年在香港开始创业,凭借外汇和黄金交易赚取了第一桶金。之后他进入地产行业,1963年与合作伙伴共同创立了新鸿基企业有限公司(新鸿基地产的前身),1972年,新鸿基地产在香港上市,之后李兆基辞去总经理一职,但留任副主席。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。