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肝脏是一个“忍者型”器官，即使受损，它也不轻易喊疼。它不像胃，稍微吃错东西就会抗议；也不像心脏，一紧张就怦怦乱跳。肝脏没有痛觉神经，即便肝细胞已经损伤严重，你可能仍然毫无感觉。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
近日，记者浏览多个短视频平台时发现，存在大量驾驶员在行驶中摆拍视频的现象。一些驾驶机车的博主，在疾驰中与同伴大声聊天，展示所谓的“潇洒骑行生活”；一些驾驶跑车的博主在车内悠闲地摆弄各种物品，展示奢华的车内配置；还有些车主则是打开车窗与其他车辆驾驶员聊天，甚至做出一些炫技动作。
尽管减负赋能已经取得明显成效，但采访中，一些基层干部还是流露出对巩固改革成果、根治“隐藏”负担和防范形式主义“变种”的担忧。
“这些新技术新产品对消费领域有着多方面的深远影响，并且已经在一定程度上产生了明显的拉动作用。”网经社电子商务研究中心特约研究员、清华大学中国服务创新研究院院长郑吉昌向澎湃新闻记者举例说，自动驾驶技术正逐渐改变出行方式。一方面，消费者对具备自动驾驶辅助功能的汽车需求增加，愿意为相关技术支付更高价格。另一方面，自动驾驶出租车、物流车等商业化应用，也为出行和物流领域创造了新的消费场景，提高了出行效率和物流配送的便捷性。
在郑吉昌看来，目前，消费者的消费结构正逐渐从传统的物质消费向高端化、智能化、服务化的消费转变，“市场上各类智能手表、手环等产品销量不断增长，相关企业的营收也逐年上升，再往产业延伸，智能穿戴设备的发展也推动了芯片制造、传感器技术的进步。”
工业和信息化部的数据显示，2024年上半年，我国L2级及以上智能辅助驾驶新车渗透率为55.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测，2025年这一数据将提升至65%。这表明，消费者对智能驾驶的需求不断增加，随着今年各大车企推动“全民智驾”，L2功能向10万元级车型下探，预计智能驾驶将成为拉动车市增长的又一强劲动能。