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为了治理这类黑灰产，相关部门、各大平台、企业可谓煞费苦心。2024年以来，网信部门持续加大对网络水军打击力度，严肃查处网络水军组织招募、推广引流、刷量控评等问题，协调关闭、下架网站平台400余家，清理违法违规信息482万条，处置账号和商家店铺239万个、群组5.2万个。2月18日，社交平台小红书通过其官方账号“薯管家”发布黑灰产团伙的典型行为，提醒用户提高辨别力。过去三个月，治理团队共处置黑灰产养号超过100万个。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
3月13日，在清华大学毕业生春季大型就业洽谈会“大国重器”专场，一家企业的招聘岗位上写着：“AI技术专家”岗位，面向博士研究生开放。该岗位需要应聘者具备深度学习、自然语言处理、神经网络架构等领域的科研经历，并要求具备AI大模型相关工程实践经验。
北京3月17日电(记者 程子倬)以正能量引领大流量，让大流量迈向正能量。由中央网信办主办的2024中国正能量网络精品征集展播活动正稳步开展，活动以“改革开新局 奋斗创伟业”为主题，为实现正能量与大流量的“双向奔赴”而努力。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
除了航空公司推出的措施之外，专家也建议旅客在购买机票时要提高警惕，尽量从正规渠道购买，并且保留相关证据来维护自身的合法权益。
台湾资通电军专门组建网络战联队，并雇佣社会黑客、网安公司作为外协力量，执行民进党当局下达的网络作战指令，开展窃密、破坏、反宣活动。他们惯用的手段包括：渗透大陆水、电、气、热、通信、联网摄像头等关键信息基础设施；向大陆党政军企重点单位发送钓鱼和反宣电子邮件；盗取网络直播平台、联网电子显示屏、IP网络对讲广播系统或门户网站的登录账号密码，获取控制权后插播反宣音视频或张贴反宣图片；潜伏在主流社交媒体平台，豢养大量“机器人”账号，伺机散布虚假消息、操纵舆情走向，误导大陆和台湾民众认知，监控打压岛内异见人士。自2023年起，又以“匿名者64”组织等名义，在网络社交媒体平台散布虚假消息，竭力为民进党当局谋“独”行径张目。