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  陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  善除害者察其本,善理疾者绝其源。对于查摆出的问题,要坚持有什么问题就解决什么问题,什么问题突出就重点整治什么问题。习近平总书记指出:“下大气力解决‘四风’问题,不能虎头蛇尾,不能搞成‘半拉子工程’,更不能搞形式走过场。”这要求我们剑指问题靶心,注重“当下改”和“长久立”相贯通,针对问题产生的根源,完善相关制度规定,防止问题反弹回潮。通过制定清单量化改、直面群众开门改、跟踪问效闭环改,坚决刹住贪风腐气、官风傲气、惰风暮气,主动接受群众监督和评判,促进真改、实改、改到位,真正以群众“点赞量”检验整改“含金量”。

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