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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。
面对迟迟不买课的消费者，工作人员也会提出使用花呗支付，或是给出“跳楼价”，例如把标价1980元的课程降到780元，诱导消费者购买。从投诉内容来看，很多消费者在交完报名费后才发现，他们花钱买的直播课程多数时间都在售卖价格高昂的保健品。此时消费者再想申请退款，就会发现收钱很积极的客服已经“隐身”。
行业通常以搭载量作为企业量产领先程度的重要衡量标准。中国电动汽车百人会提供的数据显示，截至2024年底，城市NOA搭载量中，Momenta、华为(Hi模式)、元戎启行占据市场前三位，其中Momenta占据五成以上的市场份额。“智能驾驶扩容下沉，给消费者带来更多更好的选择，给供应链，特别是智驾公司也带来发展机遇。”Momenta创始人兼CEO曹旭东介绍，目前，Momenta已获得自主、合资和跨国车企的超百个量产定点项目，覆盖上汽、比亚迪、广汽、奔驰等数十家国内外车企。
另外，今天新疆东部和南疆盆地、西藏中北部、青海北部、甘肃北部和东部、内蒙古中西部、宁夏等地部分地区有5~6级风、阵风7~8级；黄海东南部海域、东海北部海域将有7~8级、阵风9级的大风。
王秋生从早到晚看直播，没有要录屏保存证据的意识。据他回忆，2023年底，他报过一次警。警察上门看到一整个房间的“谷子”，也只能劝他以后别买。王秋生听了更加郁闷，他甚至为此在网上加购了一些杂牌酒，对身边人解释：“以后办事（维权）用来送人。”
车市竞争从价格战转向智驾战。继小鹏汽车、广汽埃安力推“智驾下沉”之后，今年年初长安、比亚迪、吉利等车企先后发布智驾普及战略，叠加“特斯拉FSD智能辅助驾驶功能”在华落地效应，“智驾”成为当下汽车智能化竞争焦点。不少业内人士将2025年称为“智驾元年”。